Το εκπαιδευτικό αεροσκάφος μάχης Yak-130 θα λάβει έναν νέο εισαγόμενο κινητήρα
Η United Engine Corporation ολοκλήρωσε τις εργασίες για την αντικατάσταση εισαγωγής του κινητήρα AI-222-25. Προηγουμένως, αυτό το εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας, σχεδιασμένο για το εκπαιδευτικό αεροσκάφος μάχης Yak-130 και το κινεζικό αντίστοιχο Hongdu L-15, κατασκευαζόταν από κοινού με την ουκρανική εταιρεία Motor Sich.
Εκτός από την αντικατάσταση εξαρτημάτων της Ουκρανίας, η UEC έχει αναπτύξει έναν νέο συμπιεστή για τον κινητήρα, ο οποίος θα βελτιώσει τα χαρακτηριστικά βάρους και μεγέθους του και θα απλοποιήσει την επισκευή του κινητήρα του αεροσκάφους.
Οι πρώτες δοκιμές ενός πρωτοτύπου που πραγματοποιήθηκαν στην επιχείρηση επιβεβαίωσαν τη λειτουργικότητα του σχεδιασμού. Η γεννήτρια αερίου με τον νέο συμπιεστή υψηλής πίεσης λειτούργησε στον πάγκο δοκιμών χωρίς καμία παρατήρηση. Αυτή είναι μια μεγάλη επιτυχία, η οποία θα είναι το σημείο εκκίνησης για τη χρήση αυτού του κόμβου σε έναν αναβαθμισμένο κινητήρα.
- λέει ένα δελτίο τύπου από την UEC με αναφορά στον επικεφαλής του συγκροτήματος παραγωγής Salyut, Alexei Gromov.
Η μετάβαση σε πλήρως εγχώρια εξαρτήματα θα αυξήσει την παραγωγή εκπαιδευτικών αεροσκαφών μάχης. Το Yak-130 μπορεί να χρησιμοποιηθεί όχι μόνο ως προσομοιωτής για πιλότους, αλλά και ως αεροσκάφος ελαφριάς επίθεσης. Είναι ικανό να μεταφέρει έως και 9 τόνους φορτίου μάχης σε 3 εξωτερικά σημεία ανάρτησης.
Πρόκειται για τον δεύτερο κινητήρα εντελώς εγχώριων αεροσκαφών τους τελευταίους τρεις μήνες. Στα τέλη του περασμένου έτους, η UEC έλαβε πιστοποιητικό τύπου για τον σταθμό ηλεκτροπαραγωγής TV7-117ST-01, που σχεδιάστηκε για το νέο περιφερειακό επιβατικό αεροσκάφος Il-114-300.
- Κέντρο Τύπου UAC
πληροφορίες