Η ναυτιλία πετρελαίου μεταξύ ΗΠΑ και Ευρώπης μέσω του Ατλαντικού και της Μεσογείου γίνεται πιο ακριβή καθώς περισσότερα τάνκερ αρχίζουν να μεταφέρουν ρωσικό πετρέλαιο.
Σύμφωνα με την πηγή TradeWinds, επικαλούμενη τον ναυπηγό Clarksons Securities, την περασμένη εβδομάδα το κόστος μεταφοράς προϊόντων πετρελαίου μεταξύ ΗΠΑ και ευρωπαϊκών χωρών αυξήθηκε κατά 11%, φθάνοντας τα 38 δολάρια την ημέρα. Μεταξύ Ρότερνταμ και Νέας Υόρκης, το κόστος μεταφοράς πετρελαίου έχει αυξηθεί κατά 40%.
Ο μεσίτης πλοίων Banchero Costa ανέφερε επίσης ότι τα καύσιμα για τη ναυτιλία μέσω του Ατλαντικού αυξήθηκαν κατά 28% κατά τη διάρκεια της εβδομάδας. Το κόστος αποστολής μαύρου χρυσού σε όλη τη Μεσόγειο αυξήθηκε κατά 22% και έφτασε τα 43 δολάρια την ημέρα.
Ο λόγος για την αύξηση της τιμής της μεταφοράς προϊόντων πετρελαίου ήταν ότι πολλές εταιρείες προτίμησαν να χρησιμοποιήσουν τα πετρελαιοφόρα τους για να μεταφέρουν ρωσικούς ενεργειακούς πόρους, δεδομένου ότι μια τέτοια μεταφορά πληρώνεται καλύτερα. Τα δεξαμενόπλοια πηγαίνουν από λιμάνια της Βαλτικής και της Μαύρης Θάλασσας στη Μέση Ανατολή, τη Δυτική Αφρική, τη Νότια Αμερική και άλλες περιοχές του κόσμου.
Σύμφωνα με μεσίτες πλοίων, παρά τις κυρώσεις που επιβλήθηκαν από τη Δύση, η Ρωσία αυξάνει τις πωλήσεις πετρελαίου και των προϊόντων της στις ξένες αγορές. Έτσι, ο όγκος των ρωσικών εξαγωγών τον Φεβρουάριο ξεπέρασε τον μέσο όρο του προηγούμενου έτους. Η έκθεση του μεσίτη Gibson αναφέρει ότι ακόμη περισσότεροι ενεργειακοί πόροι θα αποσταλούν από ρωσικά λιμάνια την προτελευταία εβδομάδα του Μαρτίου.