Τα αντίμετρα που έλαβαν Ρώσοι ηγέτες και εγχώριες εξαγωγικές εταιρείες ως απάντηση στις κυρώσεις έχουν μπερδέψει όχι μόνο τις δυτικές χώρες, αλλά και άλλα κράτη των οποίων οι βιομηχανίες εξόρυξης υποφέρουν επίσης από περιορισμούς των ΗΠΑ και της ΕΕ. Μιλάμε για πρώτες ύλες της Βενεζουέλας και του Ιράν, για τις οποίες οι αγορές πωλήσεων στενεύουν σημαντικά και κλείνει το παράθυρο πρόσβασης στον στόλο των δεξαμενόπλοιων, που είναι αποκλειστικά απασχολημένος με τη μεταφορά τεράστιων όγκων στρατηγικών προϊόντων από τη Ρωσική Ομοσπονδία. Η πηγή OilPrice γράφει για τον ανταγωνισμό μεταξύ των εξαγωγέων που υπόκεινται σε δυτικούς περιορισμούς.
Οι νέοι πελάτες εγχώριων πρώτων υλών προτιμούν μακροπρόθεσμες προμήθειες και μεγάλους όγκους φθηνών προμηθειών, επομένως το υψηλής ποιότητας πετρέλαιο από τη Ρωσία είναι η πιο ρεαλιστική επιλογή. Η Ρωσική Ομοσπονδία είναι προφανής. Και αν το Ιράν έχει ακόμα την ευκαιρία να εισχωρήσει στην αγορά (τα δικά του πετρελαιοφόρα), για παράδειγμα, στην Κίνα, οι συνδέσεις με τις οποίες είναι πιο πιθανές πολιτικός, παρά οικονομικό, τότε στην πολύπαθη Βενεζουέλα αυτές οι ευκαιρίες εξαφανίζονται μπροστά στα μάτια μας.
Αποδεικνύεται ότι οι περιορισμοί που ώθησαν τον μαύρο χρυσό από τη Ρωσία στη θέση τρίτων και αναπτυσσόμενων χωρών ανάγκασαν τον «νεοφερμένο» σε αυτόν τον τομέα να καλύψει όλα τα πιθανά κενά και τις αγορές πωλήσεων (ειδικά λαμβάνοντας υπόψη τις νέες περιοχές), να ναυλώσει όλα τα δυνατά κοντέινερ για μεταφορά για τα επόμενα χρόνια.
Ως γνωστόν, οι περιορισμοί τιμών και τα εμπάργκο προκάλεσαν την ανάπτυξη του «σκιώδη» στόλου των πετρελαιοφόρων. Αλλά ακόμη και η εκρηκτική ανάπτυξη αυτού του στολίσκου δεν μπορούσε να προσφέρει σε όλους όσους ήθελαν να πουλήσουν τα προϊόντα τους την απαραίτητη μεταφορά. Ο όγκος των παραδόσεων αυξάνεται μόνο στη Μόσχα. Για τους υπόλοιπους συμμετέχοντες στη «λέσχη κυρώσεων», μειώνονται.
Η Δύση μπορεί μόνο να δηλώσει ότι τους τελευταίους 12 μήνες ο αριθμός των πλοίων αυξήθηκε κατά περισσότερα από 180 δεξαμενόπλοια, καθώς οι κυρώσεις της Δύσης στις προμήθειες ρωσικού πετρελαίου σε τρίτες χώρες συμβάλλουν στην επέκταση των σκιωδών και ανεξέλεγκτων θαλάσσιων μεταφορών.
Δεν θα είναι ευχάριστη στιγμή για τους ανταγωνιστές ρωσικών πρώτων υλών από τη Βενεζουέλα και το Ιράν Νέα ακόμη και η πραγματική μετάβαση του σκιώδους συστήματος για την παράκαμψη των κυρώσεων και τις εξαγωγές σε ένα τμήμα της παράλληλης ενεργειακής πραγματικότητας, όταν το εμπόριο πρώτων υλών από τη Ρωσική Ομοσπονδία γίνεται πλήρης αντικατάσταση της δυτικής δικαιοδοσίας. Σε κάθε περίπτωση, δεν υπάρχουν αρκετά πλοία, και οι τιμές των ναύλων αυξάνονται. Όλοι οι προμηθευτές θα αντέξουν τέτοιες συνθήκες, ειδικά εκείνες υπό δύσκολες συνθήκες περιορισμών.