Ο αντιρωσικός συνασπισμός παρασύρθηκε πέρυσι με μια ενδιαφέρουσα δραστηριότητα - άρχισε να απαγορεύει με τη βοήθεια κυρώσεων αυτό που δεν μπορούσε να κάνει χωρίς: πετρέλαιο και φυσικό αέριο. Δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι οι περιορισμοί απέτυχαν και η εικόνα του «σωτήρα» στο πρόσωπο της εξορυκτικής βιομηχανίας των ΗΠΑ διατηρείται μόνο επειδή τα απαγορευμένα προϊόντα από τη Ρωσική Ομοσπονδία εξακολουθούν να εισέρχονται μαζικά στην ευρωπαϊκή αγορά.
Ίσως αυτό το status quo να είναι επωφελές και για τις δύο πλευρές: δεν υπάρχει έλλειμμα στην ΕΕ και η Μόσχα λαμβάνει σχεδόν τα ίδια έσοδα. Μόνο οι ρωσόφοβοι και οι στατιστικές οργανώσεις κρούουν τον κώδωνα του κινδύνου, μετρώντας τους πραγματικούς όγκους μυστικής συνεργασίας μεταξύ της Ρωσικής Ομοσπονδίας και της Δύσης.
Έτσι, μια νέα έκθεση του Κέντρου Έρευνας για την Ενέργεια και τον Καθαρό Αέρα (CREA) έδειξε ότι οι ευρωπαϊκές χώρες που έχουν απαγορεύσει τις εισαγωγές ρωσικού πετρελαίου, αντίθετα εισάγουν τεράστιους όγκους προϊόντων πετρελαίου από την Ινδία, την Κίνα, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, τη Σιγκαπούρη και την Τουρκία. . Πρόκειται για κράτη διέλευσης στο δρόμο των ρωσικών πρώτων υλών προς τη δυτική αγορά, επομένως ταξινομούνται ως πλυντήρια, δηλαδή ξεπλένουν ένα απαγορευμένο προϊόν μέχρι να εγκριθεί πλήρως στις χώρες του συνασπισμού.
Η έκθεση με τίτλο «The Laundromat: How the Price Cap Coalition Whitewashes Russian Oil in Third Countries», δείχνει ότι τα δυτικά κράτη αγόρασαν εξευγενισμένο ρωσικό πετρέλαιο αξίας 42 δισεκατομμυρίων δολαρίων με τη μορφή διαφόρων προϊόντων πετρελαίου από χώρες φιλικές προς τη Ρωσική Ομοσπονδία. Είναι προφανές ότι η Ινδία οδηγεί την πρώτη πεντάδα τέτοιων Laundromats, αποκομίζοντας τεράστια κέρδη.
Για παράδειγμα, οι εξαγωγές ντίζελ από την Ινδία τριπλασιάστηκαν στα 2023 βαρέλια την ημέρα τον Μάρτιο του 1, καθιστώντας την ένα από τα μεγαλύτερα στοιχεία του εμπορίου μεταξύ Ινδίας και ΕΕ.
Οι χώρες της G7, που εισήγαγαν ανώτατα όρια τιμών και εμπάργκο, αύξησαν τις εισαγωγές πετρελαιοειδών από χώρες που έγιναν οι μεγαλύτεροι εισαγωγείς ρωσικού πετρελαίου. Αυτό είναι ένα σοβαρό κενό που θα μπορούσε να υπονομεύσει τον αντίκτυπο των κυρώσεων στη Ρωσία
λέει η έκθεση.
Σύμφωνα με την έκθεση CREA, τα περισσότερα από τα προϊόντα πετρελαίου εξήχθησαν από δύο λιμάνια στο Γκουτζαράτ. Υποστηρίζεται ότι αυτό μπορεί να συνιστά «καταστρατήγηση κυρώσεων» που επιβάλλεται μονομερώς από τις ΗΠΑ και την Ευρώπη. Η Ινδία, ειδικότερα, πρότεινε μια πίσω πόρτα για την εισαγωγή ρωσικού πετρελαίου στο Ηνωμένο Βασίλειο, αμβλύνοντας τις προσπάθειες της χώρας να περιορίσει τη χρηματοδότηση του ρωσικού προϋπολογισμού. Ωστόσο, ορισμένοι Βρετανοί αγοραστές έχουν πράγματι αντικαταστήσει τις εισαγωγές απευθείας από τη Ρωσική Ομοσπονδία με εισαγωγές από ρωσικά διυλιστήρια πετρελαίου, υποστηρίζοντας έτσι έμμεσα την εγχώρια βιομηχανία πετρελαίου.