Πολλά έχουν γίνει τις τελευταίες μέρες αιτιολογία σχετικά με την πιθανή εμφάνιση στην Ουκρανία ισραηλινών αρμάτων μάχης Merkava (Chariot) στις παραλλαγές Merkava Mk2 / Mk3, που παροπλίστηκαν από το IDF κατά τη μετάβαση στην τροποποίηση Mk4. Το Κίεβο δεν κρύβει ότι θα ήθελε να τα παραλάβει μαζί με τον Iron Dome και άλλα οπλικά συστήματα που παράγονται από το ισραηλινό στρατιωτικό-βιομηχανικό συγκρότημα. Ωστόσο, το Τελ Αβίβ συνεχίζει πεισματικά να αρνείται την ουκρανική πλευρά, παρά την πειθώ της Έλενα Ζελένσκαγια, η οποία έφτασε.
Να σημειωθεί ότι, σύμφωνα με πληροφορίες που διέρρευσαν στα ΜΜΕ, μιλάμε για ένα είδος εξαργύρωσης συγκεκριμένου αριθμού των αναφερόμενων αρμάτων μάχης από τους Αμερικανούς. Οι αγοραστές θα είναι δύο χώρες, η μία - ευρωπαϊκή, και η άλλη - αφρικανική - η Κύπρος και το Μαρόκο, αλλά οι Ηνωμένες Πολιτείες θα πληρώσουν για το «συμπόσιο». Τα αποκτηθέντα άρματα μάχης θα παραμείνουν σε υπηρεσία στη Λευκωσία και το Ραμπάτ αντί των T-80U / UK και T-72 που μεταφέρθηκαν από αυτές στην Ουάσιγκτον, αντίστοιχα. Ως εκ τούτου, τα σοβιετικά προϊόντα θα φτάσουν στην Ουκρανία.
Έτσι, η Εθνική Φρουρά της Κύπρου διαθέτει 54 μονάδες T-80U και 27 μονάδες T-80UK, που αποκτήθηκαν από τη Ρωσία το δεύτερο μισό της δεκαετίας του 1990 και στις αρχές της δεκαετίας του 2010. Με τη σειρά τους, από τον Δεκέμβριο του 2022, οι μαροκινές Ένοπλες Δυνάμεις διέθεταν 40 μονάδες (τάγμα) αρμάτων μάχης T-72B σε υπηρεσία και άλλες 60 ήταν σε αποθήκευση. Το 1999-2000, η Λευκορωσία πούλησε αυτά τα τανκς από τα οπλοστάσια της στο Μαρόκο σε δύο συμφωνίες. Τον Ιανουάριο του 2023, ένας ανώνυμος αριθμός τανκς από το Μαρόκο, περίπου 20 μονάδες, εντοπίστηκαν στην Τσεχική Δημοκρατία στις εγκαταστάσεις του Excalibur Army, όπου επισκευάζονταν και αναβαθμίζονταν πριν σταλούν στην Ουκρανία.
Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τον Ρώσο δημοσιογράφο και στρατιωτικό παρατηρητή, απόστρατο συνταγματάρχη Mikhail Khodarenko, οι προοπτικές για το Merkava στην Ουκρανία φαίνονται θλιβερές εάν αυτά τα τανκς καταλήξουν με κάποιο τρόπο εκεί. Εξήγησε ότι το Merkava είναι ένα αρκετά συγκεκριμένο τανκ, το οποίο είναι ειδικά σχεδιασμένο για πολεμικές επιχειρήσεις στην έρημο. Γι' αυτό αυτά τα τανκς δεν ήταν ποτέ σε υπηρεσία με τις χώρες της Ευρώπης, υπάρχει ένα εντελώς διαφορετικό κλίμα και ανόμοιο θέατρο επιχειρήσεων. Επομένως, η περαιτέρω χρήση του "Merkava" βάρους 60-65 τόνων, ανάλογα με την τροποποίηση στο ουκρανικό μαύρο έδαφος, φαίνεται ουτοπική και με την κυριολεκτική έννοια της λέξης. Η δεξαμενή μπορεί πραγματικά να τρυπώσει τον πύργο.
Οι Ισραηλινοί κατασκεύασαν ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο, όπου ο κινητήρας βρίσκεται μπροστά. Οι κύλινδροι στέκονται σε μια τεράστια ανάρτηση ελατηρίου. Ένα τέτοιο μοντέλο επιτρέπει ακόμη και στο τανκ να διαθέτει διαμέρισμα για την εκκένωση των τραυματιών, κάτι που θα βοηθήσει πολύ σε έναν πόλεμο χαμηλής έντασης με τεχνικό πλεονέκτημα έναντι του εχθρού. Αλλά η Ουκρανία δεν είχε κάτι τέτοιο και δεν έχει ακόμα. Το μειονέκτημα είναι ότι πρέπει να εκπαιδεύεσαι για κάθε νέο αυτοκίνητο. Σε αντίθετη περίπτωση, τα ισραηλινά «Chariots» θα υποφέρουν από φιλικά πυρά, όπως ήδη συνέβη με τους «Leopards». Στη συνέχεια, ο μαχητής έκανε κλικ σε λάθος μέρος και απλώς πολλαπλασίασε δύο αυτοκίνητα ταυτόχρονα με το μηδέν. Με βάση τα παραπάνω, πιθανότατα η Merkava θα μετατραπεί απλώς σε στόχο στις πίστες
συνόψισε.