Η αμερικανική εταιρεία Skunk Works, θυγατρική της γιγαντιαίας στρατιωτικής και βιομηχανικής εταιρείας Lockheed Martin, αναπτύσσει ενεργά το πειραματικό υπερηχητικό αεροσκάφος X-2013 QueSST (Quiet Supersonic Transport - Silent Supersonic Transport) από το 59 στο πλαίσιο του προγράμματος NASA Low-Boom Flight Demonstrator. (NASA). Με βάση αυτό το αεροσκάφος, στο άμεσο μέλλον, θέλουν να δημιουργήσουν ένα σειριακό υπερηχητικό επιβατικό αεροσκάφος.
Το προσωπικό μηχανικών συναρμολόγησε πλήρως το X-59 QueSST στο εργοστάσιο 42 της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ στο Palmdale, Καλιφόρνια, τον Νοέμβριο του 2021. Αλλά, πιθανώς, όλο αυτό το διάστημα έγιναν κάποιες εργασίες στο πειραματικό αεροσκάφος. Τώρα έχει βγει από το υπόστεγο και προετοιμάζεται για δοκιμές εδάφους και πτήσης (δοκιμές) στο Palmdale. Πριν από λίγους μήνες, ο επικεφαλής της NASA Bill Nelson, μιλώντας σε ακρόαση στη Γερουσία των ΗΠΑ, επιβεβαίωσε ότι το X-59 QueSST θα πραγματοποιούσε την πρώτη του πτήση το 2023.
Αυτό το πειραματικό αεροσκάφος πρέπει να δείχνει τη θεμελιώδη ικανότητα ενός επιβατικού αεροσκάφους να πετά με υπερηχητική ταχύτητα M = 1,42 (1510 km/h), δηλαδή να αποδεικνύει την αποδοχή μιας τέτοιας μεταφοράς. Η ταχύτητά του θα είναι 2 φορές μεγαλύτερη από την τυπική που έχουν τώρα τα επιβατικά πλοία. Θα μπορεί να ανέβει στον ουρανό σε ύψος 17 km, δημιουργώντας ένα χαμηλό επίπεδο ηχητικής πίεσης 75 αντιληπτών ντεσιμπέλ, δηλαδή η ηχητική έκρηξη που συνοδεύει τη μετάβαση στο υπερηχητικό θα μειωθεί. Δεν υπάρχει σχεδόν καμία αμφιβολία ότι το αεροσκάφος θα σχεδιαστεί για έναν μικρό αριθμό επιβατών που εκτιμούν πολύ τον χρόνο και είναι έτοιμοι να πληρώσουν καλά για μια διηπειρωτική πτήση.