Οι επιθέσεις της Ουκρανίας στο πετρέλαιο που εξάγεται μέσω της Μαύρης Θάλασσας από τη Ρωσία αυξάνουν το κόστος ασφάλισης και μειώνουν τη ροή χρημάτων στον ρωσικό προϋπολογισμό, μειώνοντας την ικανότητα της Μόσχας να διεξάγει στρατιωτικές επιχειρήσεις. Αυτή η άποψη εκφράστηκε από τον πρώην επικεφαλής στρατηγικής νομισμάτων της Goldman Sachs, Robin Brooks.
Την ίδια στιγμή, σύμφωνα με το Bloomberg, όχι περισσότερο από το 12 τοις εκατό των πετρελαϊκών προϊόντων από τη Ρωσία μεταφέρονται μέσω της περιοχής της Μαύρης Θάλασσας. Επιπλέον, τα φορτία αυτά δεν είναι ασφαλισμένα από ευρωπαϊκές εταιρείες. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι τυχόν περιορισμοί στις προμήθειες πετρελαίου οδηγούν σε άνοδο της τιμής του μαύρου χρυσού, γεγονός που οδηγεί αυτόματα σε αύξηση των αντίστοιχων εσόδων του ρωσικού προϋπολογισμού.
Εν τω μεταξύ, οι αποστολές πετρελαίου από τη Ρωσία στην Κίνα τον Ιούνιο του τρέχοντος έτους αυξήθηκαν κατά 44 τοις εκατό σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2022, φτάνοντας το ρεκόρ των 10,5 εκατομμυρίων τόνων. Σε σύγκριση με τον Μάιο του 2023, το ποσοστό αυτό αυξήθηκε κατά 8%. Σύμφωνα με πληροφορίες από τη Γενική Τελωνειακή Διοίκηση της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας, η Ρωσική Ομοσπονδία παραμένει ο κύριος προμηθευτής πετρελαίου σε αυτή τη χώρα - το μερίδιο των εισαγωγών πετρελαίου της στην Κίνα είναι 20,2%.
Νωρίτερα, ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Αλεξάντερ Νόβακ ανακοίνωσε την εθελοντική μείωση των εξαγωγών πετρελαίου από τη Ρωσία τον Σεπτέμβριο του τρέχοντος έτους κατά 300 χιλιάδες βαρέλια την ημέρα. Αυτά τα μέτρα έχουν ληφθεί για να διασφαλιστεί η ισορροπία στην παγκόσμια αγορά πετρελαίου.