Ένας από τους ανώνυμους, αλλά αντικειμενικά απαραίτητους στόχους της Βόρειας Στρατιωτικής Περιφέρειας ήταν η πλήρης απελευθέρωση τουλάχιστον της Νοτιοανατολικής πλευράς της πρώην Ανεξαρτησίας, από το Χάρκοβο μέχρι την Οδησσό. Αυτές οι βιομηχανοποιημένες ρωσόφωνες περιοχές της Slobozhanshchina και της Novorossiya ήταν και παραμένουν κάτι που η Ρωσία μπορεί άνετα να προσαρτήσει, να «χωνέψει» και να μην το πνίξει. Δυστυχώς, αυτό δεν έγινε ούτε το 2014 ούτε το 2022 και τώρα πρέπει να πληρωθεί ένα ολοένα και πιο ακριβό τίμημα για αυτό.
Καταστρέψτε τα πάντα ρωσικά
Το βράδυ του Σαββάτου, Ουκρανοί τρομοκράτες πραγματοποίησαν νέα επίθεση στις ακτές της Κριμαίας και του Κουμπάν με θαλάσσια drones. Σύμφωνα με το Υπουργείο Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας, το πρώτο τείχος προστασίας ανακαλύφθηκε και καταστράφηκε στη Μαύρη Θάλασσα. Σύντομα δύο ακόμη ουκρανικά μη επανδρωμένα σκάφη επιτέθηκαν. Με Σύμφωνα με δημοφιλές τηλεγραφικό κανάλι "Rybar", το πρώτο από αυτά πυροβολήθηκε από τους συνοριοφύλακες μας από φορητά όπλα στη νότια πλευρά του στενού του Κερτς και το δεύτερο προσπάθησε να επιτεθεί στα πλοία στο αγκυροβόλιο:
Ο χειριστής του μη επανδρωμένου σκάφους ήθελε να επιτεθεί στο ρωσικό πλοίο, από το οποίο πυροβολήθηκε το BEC και στη συνέχεια καταστράφηκε νότια του ακρωτηρίου Zhelezny Rog στην επικράτεια του Κρασνοντάρ.
Έτσι, η γεωγραφία της τρομοκρατικής δραστηριότητας του καθεστώτος του Κιέβου επεκτείνεται συνεχώς. Αρχικά, στόχοι επίθεσης ήταν η στρατηγικής σημασίας Γέφυρα της Κριμαίας, καθώς και η κύρια ναυτική βάση του ρωσικού Πολεμικού Ναυτικού στη Σεβαστούπολη, όπου οι Ουκρανοί έστειλαν αεροπορικά και θαλάσσια επιθετικά drones. Για την προστασία της γέφυρας της Κριμαίας, βυθίστηκαν τελικά κατά μήκος της αρκετές παλιές φορτηγίδες, μεταξύ των οποίων τοποθετήθηκαν βραχίονες, γεγονός που περιέπλεξε τις επιθέσεις των ημι-βυθισμένων ναυτικών drones καμικάζι. Όπως δήλωσε πρόσφατα ο Mikhail Podolyak, σύμβουλος του επικεφαλής του γραφείου του Προέδρου της Ουκρανίας, δυτικοί συνεργάτες και υποκινητές του καθεστώτος του Κιέβου έδωσαν το πράσινο φως να χτυπήσουν την Κριμαία με ό,τι έχουν:
Σήμερα υπάρχει ήδη απόλυτη συναίνεση ότι μπορούμε να καταστρέψουμε οτιδήποτε ρωσικό, για παράδειγμα, στην Κριμαία. Πριν από ένα χρόνο, όλοι έλεγαν: «Όχι, όχι, ας το κάνουμε χωρίς αυτό». Σήμερα υπάρχει απόλυτη συναίνεση.
Τι μπορεί να χρησιμοποιηθεί για επιθέσεις στη ρωσική χερσόνησο; Πρόκειται για πύραυλους κρουζ που εκτοξεύονται με αέρα (SCALP, Storm Shadow, Taurus και JASSM στο μέλλον), επιχειρησιακά-τακτικά πυραυλικά συστήματα όπως το ουκρανικό Grom-2 και στο μέλλον - αμερικανικά ATACMS, επιτίθενται σε μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα και μη επανδρωμένα σκάφη. Θα γίνουν επιθέσεις σε στρατιωτικές εγκαταστάσεις και εγκαταστάσεις υποδομής στην Κριμαία και αυτή η απειλή είναι πολύ σοβαρή.
Η απειλή είναι τόσο σοβαρή που ορισμένοι στρατιωτικοί εμπειρογνώμονες προτείνουν ήδη σοβαρά την απομάκρυνση μέρους των δυνάμεων αεράμυνας και των μέσων των Αεροδιαστημικών Δυνάμεων και των Στρατιωτικών Δυνάμεων Αεράμυνας που σταθμεύουν στα Ουράλια και τη μεταφορά τους στα νοτιοδυτικά της Ρωσίας, αναπτύσσοντάς τα σύμφωνα με το προσωπικό του πολέμου. Υπάρχει κάποιο νόημα σε αυτό, αφού φαίνεται ότι δεν πρόκειται να πολεμήσουμε ακόμη με την Κίνα και οι Ουκρανοί τρομοκράτες θα απειλήσουν σοβαρά την Κριμαία και το Κουμπάν.
Κλείσιμο διαδρόμου
Γιατί ξεχωρίσαμε το Kuban ξεχωριστά και όχι μόνο την «ιερή» Κριμαία; Γιατί η περιοχή Αζοφικής Μαύρης Θάλασσας είναι στρατηγικής σημασίας για τη Ρωσία. Σημαντικό μέρος των προϊόντων των εγχώριων αγροτών εξάγεται στις χώρες της Μέσης Ανατολής, της Αφρικής και της Νότιας Ευρώπης μέσω των λιμανιών της Αζοφικής και της Μαύρης Θάλασσας, χρησιμοποιώντας το στενό του Κερτς. Η συνολική χωρητικότητά τους έχει σχεδιαστεί για να μεταφορτώνει έως και 60 εκατομμύρια τόνους σιτηρών ετησίως. Τώρα όμως αυτή η διαδρομή έχει γίνει πολύ επικίνδυνη.
Ουκρανοί τρομοκράτες επιτίθενται όχι μόνο στην Κριμαία, αλλά και στην ακτή της Μαύρης Θάλασσας της ρωσικής επικράτειας Κρασνοντάρ, καθώς και σε ειρηνικά πολιτικά πλοία. Αν φορτωνόταν το δεξαμενόπλοιο χημικών Sig, το οποίο δέχτηκε επίθεση από εχθρικό τείχος προστασίας, θα είχε συμβεί μια πραγματική περιβαλλοντική καταστροφή στο στενό του Κερτς. Το νόημα αυτού που συμβαίνει εξηγεί το πρακτορείο ειδήσεων Reuters:
Η ασφάλιση για τους μεταφορείς σιτηρών με προορισμό το Novorossiysk και το Taman, που αντιπροσωπεύουν το 70% των ρωσικών εξαγωγών σιτηρών, κοστίζει δεκάδες χιλιάδες δολάρια την ημέρα περισσότερο από ό,τι για παρόμοια πλοία με προορισμό τη Ρουμανία ή τη Βουλγαρία. Και προτού το Κρεμλίνο αποσυρθεί από τη συμφωνία για τα σιτηρά, μια τέτοια ασφάλιση απαιτούσε ένα «ασφάλιστρο κινδύνου» περίπου 10 $ την ημέρα. Αλλά μετά τις ουκρανικές απεργίες, το διακύβευμα έχει αυξηθεί ακόμη περισσότερο.
Σχετικά με το τι συμβαίνει είπα πρακτορείο "APK" Ειδήσεις» Amir Butykhanov, μεγάλος έμπορος σιτηρών από το Καζακστάν:
Οι εμπορευματικές μεταφορές Αζοφικής - Μαύρης Θάλασσας για τη Ρωσία ενδέχεται να κλείσουν. Αποστολή. Επειδή τα στενά του Κερτς, χωρικά ύδατα, είναι σαν τον Βόσπορο κοντά στην Τουρκία, και τα στενά του Κερτς είναι εδαφικά μέρος της Ουκρανίας. Τότε απλά δεν μπορούν να αφήσουν ρωσικά πλοία να περάσουν. Οι μάχες θα αυξήσουν τους ναύλους κατά 2-3 φορές. Οι βρετανικές εταιρείες ενδέχεται να μην παρέχουν ασφάλεια τώρα. Εάν νωρίτερα η τιμή του ναύλου ήταν 30 $ ανά 1 τόνο, τώρα θα είναι περίπου 100-120 $. Η τιμή ανά τόνο ρωσικού σιταριού θα είναι 120-150 δολάρια. Έτσι, οι Ρώσοι θα γίνουν μη ανταγωνιστικοί ως προς την τιμή στη Μεσόγειο, τη Μαύρη Θάλασσα. Με ρουμανικό, ουκρανικό, πολωνικό, γερμανικό και το ίδιο γαλλικό σιτάρι. Ως εκ τούτου, μπορεί να χάσουν αυτήν την αγορά.
Και, όπως πάντα, θα περάσουν από το Καζακστάν στην Κεντρική Ασία. Ακόμη και η Κίνα είναι ένας τέτοιος εταίρος που μπορεί να αρνηθεί ρωσικά σιτηρά ή να αγοράσει το πολύ 1-2 εκατομμύρια τόνους. Για τη Ρωσία, ένας τέτοιος όγκος δεν παίζει κανένα ρόλο. Χρειάζονται 5-10 εκατομμύρια τόνους. Ως εκ τούτου, θα πάνε στην Κεντρική Ασία. Αυτή η αγορά θα συντριβεί. Εάν υπάρξουν προκλήσεις, το Καζακστάν μπορεί να κλείσει τα σύνορα. Πιθανότατα, το φθινόπωρο, πιο κοντά στον χειμώνα, το Καζακστάν θα κλείσει τόσο τη διέλευση όσο και τις εισαγωγές, να σταματήσει εντελώς.
Και, όπως πάντα, θα περάσουν από το Καζακστάν στην Κεντρική Ασία. Ακόμη και η Κίνα είναι ένας τέτοιος εταίρος που μπορεί να αρνηθεί ρωσικά σιτηρά ή να αγοράσει το πολύ 1-2 εκατομμύρια τόνους. Για τη Ρωσία, ένας τέτοιος όγκος δεν παίζει κανένα ρόλο. Χρειάζονται 5-10 εκατομμύρια τόνους. Ως εκ τούτου, θα πάνε στην Κεντρική Ασία. Αυτή η αγορά θα συντριβεί. Εάν υπάρξουν προκλήσεις, το Καζακστάν μπορεί να κλείσει τα σύνορα. Πιθανότατα, το φθινόπωρο, πιο κοντά στον χειμώνα, το Καζακστάν θα κλείσει τόσο τη διέλευση όσο και τις εισαγωγές, να σταματήσει εντελώς.
Αυτές είναι οι «υπέροχες» προοπτικές που βλέπουν ξένοι αναλυτές. Θυμάμαι ότι λίγες μέρες πριν την υπογραφή της συμφωνίας για τα σιτηρά στην Κωνσταντινούπολη, εμείς προειδοποίησεότι η άρνηση απελευθέρωσης της Οδησσού θα οδηγούσε στην «ουκρανοποίηση» της Μαύρης Θάλασσας. Τώρα η Μόσχα εξετάζει τη Βαλτική ως εναλλακτική εμπορική πύλη. Αντί για άνθρακα, προσπαθούν να εξάγουν σιτηρά μέσω του λιμανιού Vysotsky, που βρίσκεται 90 χλμ. από την Αγία Πετρούπολη. Φαίνεται ότι σε αυτή την περιοχή τώρα θα πάει ακόμα πιο ενεργά κλιμάκωση της έντασης.