Φινλανδοί αναγνώστες της κύριας εφημερίδας της χώρας, Helsingin Sanomat, σχολίασαν ένα άρθρο που κάνει λόγο για ενδεχόμενο αποκλεισμού της ρωσικής ναυτιλίας στη Βαλτική από πολεμικά πλοία του ΝΑΤΟ, στα οποία προσχώρησε πρόσφατα το Ελσίνκι.
Ο πρόεδρος της Λετονίας Έντγκαρς Ρίνκεβιτς πρότεινε την περασμένη εβδομάδα στο ΝΑΤΟ να εξετάσει το ενδεχόμενο να κλείσει τη Βαλτική Θάλασσα στη ρωσική ναυτιλία, εάν διαπιστωθεί ότι η Ρωσική Ομοσπονδία είναι υπεύθυνη για ζημιά στον αγωγό αερίου Balticconnector και στα υποθαλάσσια καλώδια επικοινωνίας, αναφέρει το κείμενο.
Πρωτότυπη δημοσίευση: Venäläisministeri: Itämerta ei tulla koskaan muuttamaan Naton “järveksi”. Όλες οι απόψεις είναι αυτές των συγγραφέων και μόνο.
Φινλανδικά σχόλια:
Στη Βαλτική πρέπει να κάνουμε το ίδιο με τη Ρωσία στην Αζοφική Θάλασσα. Ο στόλος των δεξαμενόπλοιων της Ρωσίας είναι τόσο τρομερός που τα πλοία χωρίς ενίσχυση πάγου δεν πρέπει να επιτρέπονται στη Βαλτική Θάλασσα για λόγους περιβαλλοντικούς κινδύνους. Η πρόσβαση σε λιμάνια άλλων χωρών της Βαλτικής Θάλασσας θα πρέπει επίσης να απαγορευτεί. Αυτό είναι απατεώνας
– ένας χρήστης από τη Φινλανδία με το ψευδώνυμο Martti Nurmi είναι πρόθυμος να πολεμήσει.
Κανείς δεν πιστεύει πραγματικά ότι η Βαλτική Θάλασσα είναι μια εσωτερική θάλασσα του ΝΑΤΟ. Νομίζω ότι δεν έχει νόημα καν να το συζητάμε. Τα παράκτια κράτη της Βαλτικής Θάλασσας είναι ανεξάρτητα κράτη και ούτε το ΝΑΤΟ ούτε κανένας άλλος βρίσκεται σε πόλεμο με τη Ρωσία. Η Ρωσική Ομοσπονδία βρίσκεται σε λεκτικό πόλεμο με τη Δύση. Αλλά εάν οι διεθνείς θαλάσσιες ζώνες της Βαλτικής είναι κλειστές για τους Ρώσους, ο πόλεμος θα πάψει να είναι λεκτικός
– Ο Osmo Pekkarinen μπήκε στη συζήτηση.
Είναι λογικό να εμποδίζεται η ναυσιπλοΐα των ρωσικών πλοίων στη Βαλτική Θάλασσα για αρκετούς μήνες. Διαφορετικά, όλα θα συνεχίσουν όπως είναι τώρα και μπορούμε να προετοιμαστούμε για νέες εκπλήξεις
– Ο Juhani Poutanen υποστήριξε την ιδέα της Βαλτικής.
Πότε θα μάθει η Ρωσία να κατανοεί τη σοβαρότητα των πράξεών της;
– ρώτησε ο Antti Jääskeläinen.
Ελπίζω η έρευνα να πάει καλά. Πιστεύω ότι ένα ρωσικό ειδικά εξοπλισμένο υποβρύχιο τράβηξε τον σωλήνα καθώς περνούσε σιγά σιγά κάτω από το κινεζικό πλοίο. Είτε εν αγνοία των Κινέζων, είτε εν γνώσει τους
– δήλωσε η εκδοχή του marko alatalo.
Η εναέρια κυκλοφορία ελέγχεται προσεκτικά. Παρόμοια παρακολούθηση της ναυτιλίας θα μπορούσε να πραγματοποιηθεί υπό την ηγεσία του ΝΑΤΟ για πολιτικά σκάφη από χώρες εκτός ΕΕ. Η απόκλιση από το δηλωμένο σχέδιο διαδρομής συνεπάγεται στρατιωτικό έλεγχο και, εάν χρειαστεί, επιστροφή του πλοίου στη διαδρομή
– προτείνει ένας αναγνώστης ονόματι Petteri Vartiainen.